Regeneracja kół dwumasowych Wałbrzych
W sytuacji, gdy zamieszkujesz
Wałbrzych
, aregeneracja koła dwumasowego
w Twoim samochodzie wydaje się być wkrótce koniecznością zapraszamy do kontaktu z naszą firmą, która od wielu już lat specjalizuje się w rekonstrukcji i regeneracji kół dwumasowych. Wielu kierowców, szczególnie tych, których dotknął problem z kołem dwumasowym, uważa, że podzespół ten jest całkowicie zbędny i producenci samochodów montują go jedynie po to, aby kierowcy ponosili dodatkowe koszty związane z wymianą dwumasy.Stwierdzenie takie nie do końca jest prawdziwe, gdyż koło dwumasowe w każdym samochodzie pełni bardzo istotną rolę. Głównym jego zadaniem jest niwelacja drgań, których źródłem jest silnik samochodu. Oprócz tego, z uwagi na swoją specyfikę, koło dwumasowe pozwala chronić skrzynie biegów przed nadmiernym przeciążeniem, wiążącym się z przekazywaniem momentu obrotowego z wału korbowego. Inną korzyścią, którą niekiedy możemy zaobserwować jest niższe zużycie paliwa. Koło dwumasowe po regeneracji ma pełne walory użytkowe.
Biorąc pod uwagę fakt, że jego żywotność to przeciętnie około 200 tysięcy kilometrów, podczas gdy przykładowo pasek rozrządu do tego przebiegu należy wymienić 2 lub 3 razy, zależnie od sugestii producenta, to okaże się, że dwumasa nie jest wcale tak kosztownym elementem, jak można sądzić na pierwszy rzut oka. Koło dwumasowe, jak sama nazwa wskazuje, tworzą dwie masy, które są wzajemnie wobec siebie ułożyskowane, a pomiędzy którymi znajdują się elementy, które mają za zadanie niwelować drgania. Z tych właśnie powodów, jeżeli producent przewidział funkcjonowanie koła dwumasowego w układzie przeniesienia napędu samochodu, to nie jest zbyt dobrym rozwiązaniem zmiana tego na klasyczne sprzęgła.
Wielu kierowców w ten właśnie sposób robi, a część z nich, jak wskazuje nasze wieloletnie doświadczenie po pewnym okresie użytkowania takiego właśnie klasycznego sprzęgła ma problemy ze skrzynią biegów, często też uskarżają się na nadmierne wibracje, które przenoszą się z silnika na karoserię samochodu. Ewidentną tego przyczyną jest zastąpienie koła dwumasowego oryginalnie przewidzianego przez producenta samochodu na zwykłe sprzęgło.
Obiegowe opinie mówią, że koło dwumasowe jest montowane tylko i wyłącznie w samochodach zasilanych olejem napędowym. Nie jest to prawdą, gdyż dwumasa występuje również w silnikach benzynowych. Jej rola jest dokładnie taka sama, a mianowicie tłumienie drgań, których źródłem jest silnik samochodu.
Oczywiście koło dwumasowe, podobnie jak w dieslu, ma za zadanie również chronić skrzynie biegów przed zbyt gwałtownym przeniesieniem napędu, a mówiąc dokładniej momentu obrotowego silnika. Żywotność koła dwumasowego, zanim niezbędna będzie jego regeneracja lub wymiana na nowe koło oscyluje w granicach dwustu tysięcy kilometrów. Niestety zbyt agresywny styl jazdy, który bardzo często możemy obserwować na naszych drogach i ulicach powoduje, że dwumasa ulegnie wyeksploatowaniu znacznie szybciej, niż podczas normalnej i spokojnej jazdy.
